Jetsurf spalinowa deska surfingowa Titanium DFI - 62 km/h wyścigowa
Jetsurf spalinowa deska surfingowa Titanium DFI - 62 km/h wyścigowa
Jetsurf spalinowa deska surfingowa Titanium DFI - 62 km/h wyścigowa

Jetsurf spalinowa deska surfingowa Titanium DFI - 62 km/h wyścigowa

ID: A002184D


Brutalna moc dwusuwowego silnika z elektronicznym wtryskiem paliwa połączona z tytanowym układem wydechowym stawia model Titanium na samym szczycie wszystkich zmotoryzowanych desek surfingowych, Jetsurf Titanium DFI jest jedyna w swoim rodzaju.

Model 2023 został całkowicie przeprojektowany, aby rzucić wyzwanie temu, co możliwe na torze wyścigowym Motosurf. Ta certyfikowana przez UIM deska do zawodów na zamkniętym torze została zaprojektowana z myślą o jednym celu: utrzymaniu dominacji JETSURF na torze wyścigowym. Na zawsze.

Jej nowy kształt kadłuba uzupełniają regulowane płetwy boczne, które oferują wiele ustawień dla indywidualnych preferencji pływającego oraz różnych typów powierzchni wodny. Jetsurf w nowym modelu Titanium DFI wdrożył innowacje w postaci spojlera na wlocie tunelu turbiny. Poprawiło to przyczepność deski, jednocześnie zwiększając przepływ wody na śrubie napędowej. Wszystko to sprawia, że deska na torze jest poza zasięgiem konkurencji.

Style
  • W produkcji, sprawdź dostępność
  • Produkty w drodze na magazyn

Cena regularna 69.663,00 zl
/
Zawiera podatek

Book a call with an expert

Wyścigi

Use this section to explain a set of product features, to link to a series of pages, or to answer common questions about your products. Add images for emphasis.

Osiągi

Use this section to explain a set of product features, to link to a series of pages, or to answer common questions about your products. Add images for emphasis.

Zabawa

Use this section to explain a set of product features, to link to a series of pages, or to answer common questions about your products. Add images for emphasis.

REGULOWANE PODSTAWY PŁETW BOCZNYCH

Regulacja płetw umożliwia dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji pływającego oraz wprowadzania zmian w zależności od panujących warunków na powierzchni wody.

Płetwy FCS

Montaż płetw nigdy nie był prostszy! Opatentowany system click ON/click OFF FCS umożliwia szybkie dopasowanie płetw i nie wymaga użycia narzędzi.

Grafika

Nowy minimalistyczne design podkreśla wyścigowy charakter deski

WLOT TURBINY

Dodatkowy “spojler” na wlocie do turbiny zwiększa siłę docisku oraz przepływ wody co skutkuje wyższą mocą przy zachowaniu tych samych parametrów silnika.

DFI - Digital Fuel Injection

Bezpośredni wtrysk paliwa (ang. digital fuel injection) to pierwsze tego typu rozwiązanie w deskach surfingowych wprowadzone przez firmę JETSURFw 2019 roku. Wtrysk gotowej mieszanki sterowany elektronicznie zdał wzorowo próbę czasu, zarówno w tysiącach desek klientów, jak i na torach w Motosurf World Cup orazContinental Cup.

Kadłub

Model Titanium DFI otrzymał całkowicie nowy kadłub aby manewry na wodzie wykonywać jeszcze szybciej i ostrzej (!) . Technologia przetestowana i wykonana przy współpracy z najlepszymi zawodnikami na świecie.

Silnik

SILNIK DWUSUWOWY 100cm3DFi, TYTANOWY WYDECH. Niezawodnyi najmocniejszy silnik, jaki kiedykolwiek widziała branża desek surfingowych z silnikiem połączony z najpotężniejszym tytanowym układem wydechowym.

Odkryj nowość
Aplikacja mobilna

Kompatybilny z systemami iOS i Android.

Łatwe połączenie przez Bluetooth.

Informacje o rzeczywistej pojemności baterii, szacowany zasięg, maksymalna prędkość, statystyki pływania i inne.

Dane techniczne

Wymiary

DŁUGOŚĆ 1800 mm / 70.87 cale
SZEROKOŚĆ 600 mm / 23.62 cale
WYSKOŚĆ 150 mm / 5.91 cale
WAGA 18.5 kg / 40.8 funty
MAX. OBCIĄŻENIE 120 kg / 264 funty
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 2.8 l / 0.74 galona
ZAPIĘCIA 2 pady z grzechotką i regulacja kąta ustawienia stopy, goofy lub regular

SILNIK

TYP 2 suw NG 100 Titanium 100 DFI
WYDECH Titanium
POJEMNOŚĆ 100 cm3
PALIWO BENZYNA bezołowiowa 95 + olej full synthetic do sportowych silników 2 suwowych
MAX. PRĘDKOŚĆ 62 km/h / 39 mph

Jednostka napędowa

UKŁAD NAPĘDOWY bezpośredni, jet-pomp
PRZENIESIENIE NAPĘDU włókno węglowe, przepływ osiowy, jednostopniowy
WIRNIK włókno węglowe

Elektryka

ZAPŁON Komputer ICU
Rozrusznik Bezszczotkowy 3F
BATERIA Li-Ion 9,9 Ah (99Wh) - Silnik nie ładuje akumulatora, jest akumulator, który wystarczy na około 150 uruchomień lub 3 godziny ciągłej jazdy bez ładowania. Ładowanie trwa około 45 minut. Baterie można ładować z sieci lub za pomocą gniazda zapalniczki samochodowej..